✍️ Kenia Hernández
Diariamente, entre cuatro y 10 vehículos son sancionados por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), por prestar el servicio de transporte entre localidades y municipios sin autorización en San Luis Potosí, informó la titular de la Araceli Martínez Acosta.
A través de múltiples operativos activos en las cuatro regiones del estado, especialmente en el Altiplano, la dependencia ha identificado unidades que trasladan pasajeros hacia la capital potosina sin contar con los permisos correspondientes.
Martínez Acosta advirtió que los vehículos que sean sorprendidos realizando transporte irregular enfrentan multas que van de 300 a 500 Unidades de Medida y Actualización (UMA). Además, para recuperar las unidades se debe cumplir con el procedimiento administrativo correspondiente.
Los casos también son remitidos al Ministerio Público mediante una querella, debido a la probable comisión del delito de transporte sin autorización.
La titular de la SCT llamó a la población a evitar contratar servicios de transporte que se promocionan principalmente a través de redes sociales cuando no cuentan con autorización oficial, al señalar que los operativos buscan garantizar que los usuarios utilicen unidades plenamente identificadas, con operadores reconocidos y los seguros establecidos por la legislación.
Ante la demanda de transporte entre municipios del Altiplano y la capital potosina, la SCT contempla emitir este año una convocatoria para otorgar nuevas autorizaciones o concesiones en Matehuala y Charcas.
Sin embargo, el número de permisos que podrían otorgarse todavía no está definido, debido a que la legislación exige realizar previamente un estudio para determinar las necesidades de movilidad.
Martínez Acosta indicó que dicho análisis fue solicitado a la Universidad Autónoma de San Luis Potosí (UASLP) y actualmente se encuentra en proceso.
Como parte de la propuesta, se contempla establecer un esquema de transporte colectivo para los recorridos desde Matehuala y Charcas hacia la capital, además de definir puntos específicos para el descenso de pasajeros.
La intención, explicó, es evitar que las unidades tengan que ingresar a toda la zona metropolitana y facilitar el traslado de los usuarios mediante sitios previamente establecidos.
La SCT también hizo un llamado a quienes actualmente ofrecen este tipo de servicio sin autorización para acercarse a la dependencia y conocer las alternativas para regularizar su actividad.
Los interesados podrán incorporarse a una lista de espera y, una vez que concluyan los estudios de movilidad y se determine la cantidad de espacios disponibles, participar en el proceso para obtener una autorización o concesión.
Mientras tanto, los operativos continuarán en las distintas regiones del estado para detectar unidades que presten el servicio fuera del marco legal.
