Ante los problemas de saturación y los bloqueos registrados en la Carretera Federal 57, el diputado federal Juan Carlos Valladares Eichelmann presentó una estrategia enfocada en mejorar la movilidad de esta vía mediante reformas legales, gestión de recursos federales y la modernización de los puntos de revisión.
El legislador señaló que el crecimiento industrial derivado del fenómeno del nearshoring ha incrementado la presión sobre esta carretera, considerada una de las principales rutas logísticas del país. De acuerdo con datos citados por organismos empresariales, un bloqueo puede generar pérdidas de hasta 30 millones de pesos diarios y afectar las operaciones de más de 170 empresas instaladas en San Luis Potosí.
Como parte de su propuesta, Valladares recordó la iniciativa presentada en junio para modificar la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, con el fin de establecer tiempos máximos de espera en casetas, carriles exclusivos de telepeaje, infraestructura para atender contingencias y sanciones para concesionarias que incumplan con los niveles de servicio.
Asimismo, anunció que impulsará recursos en el Presupuesto de Egresos de la Federación 2027 para ampliar a tres carriles por sentido el tramo libre San Luis Potosí–Querétaro y promoverá la incorporación de tecnología de escaneo no invasivo y monitoreo en tiempo real en los puntos de revisión, con el objetivo de fortalecer la seguridad sin afectar el flujo de mercancías.
